■Other Race

●CANDY CAR CHAMPIONSHIP（Kanchan Presents）開催中！

 

■概要

 

■ポイントランキング

●GTOC2021忘年会企画（国吉＆サンサン Presents）終了しました。

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●GTOC 首都高シリーズ（Kanchan Presents)　終了しました。

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●GTOC MAKE ONE GRANDPRIX（GTOC M1 GP）終了しました。

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■POINTRANKING

●GTOC300 90分耐久レースin Suzuka(2020/9/11)

※終了しました。ありがとうございました。

☆レースリザルト

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■コース設定

  • 鈴鹿サーキット（18:15晴れ）
  • 90分耐久（予選無し）
  • タイヤ摩耗4倍・燃料消耗4倍
  • タイヤ選択＝RS～RHまで。
  • ※その他の設定はGTOC300のレギュレーションに準拠。

■特別レギュレーション

  • 使用される車両はGTOC300の特別BOPに準拠。ただし、シリーズ戦のウェイトハンデはリセットされ、指名された選手はウェイト+5％のハンデを科す。
  • ＧＴＯＣマナーやルールにも準拠。
  • 500クラス300クラス同様、ＦＬ有。ただし80ｋｍ規制は立体交差のＳ３からとする。
  • タイヤの選択は自由で、装着義務は無しとする。ただし指名された選手はスタート時だけRMを指定で、後にピットでのタイヤ選択は自由とする。
  • フルコースコーション有でレースを行います。※下記参照。
  • GTOC300 BOP馬力一覧

■フルコースコーション（FCC）の導入

・2台、もしくは3台以上の車両がクラッシュをし、その該当する車でフルコースコーションを要求するドライバーはオプションボタンを押し、簡易チャットの定型文で『悔しい！』を入れてください。

 

・運営サイドが判断をし、成立した場合『FCC』（フルコースコーションの意）とチャットで打ちます。『FCC』と出た時点で全車追い抜き禁止とし順位をキープしてください。

トップを走行している車両はハザードランプを点灯させたら、後方が追突しないように徐々に速度を落としS3（立体交差付近）から再び80ｋｍのフォーメーションラップ走行に入り、後続の車も前車との車間を詰めたら80kmをキープしてください。

 

・『FCC』と出た時点でピットロードはクローズとし、ピットへの進入は禁止。（FCCが出る前にピット内及びピットロードを走っていた車両は問題無し。）

 

・周回遅れの車両も順位変動をせず追い抜き禁止。

 

・FCC中、コントロールラインからS３入口まではアクセル全開をし、S３に入ったら再び徐々に速度を下げて全車80km走行に入ってください。
・FCC中は、救済処置として周回遅れだった車両を１ラップバック（1周戻す）させるようにチャットで指示しますので、ラップバックの指示された車両は前方の車両に気を付けてレーシング速度で頑張って最後尾まで追いつくように走ってください。
この時、前車がピットに入っている場合はコース上に残っている最後尾に付く事。
もちろんラップバック指示の車もピットインは可能。
・ラップバックされた車やFCC中のフォーメーションラップ中に、接触やスピン等起こした車両は、S４からコントロールラインまでは隊列復帰を禁止とします。
それ以外の区間であればOKとします。
・運営が『PIT OPEN』もしくは『PO』と出した時点から、全車ピットに侵入可能とします。
※ピット内での順位変動はもちろん有効。
・そして全車隊列が整い次第、『そろそろ始めます』と入れフォーメーションラップ中に運営が切りのいいセクターで『グッドラック！』と打ったら、リスタートとします。

●GTOC500＆300 Mixed Race（終了しました）

■初めての混走耐久レースでしたが、皆さん楽しかったと言ってくれたので次回も考えたいと思います。

500クラス優勝は『vTYPE！』

300クラス優勝は『HIDE！』

でした！参加された皆さんありがとうございました！

 

・最終リザルト

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・レース配信動画（MAJIマニア実況）

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■GTOC Intel Kyoto Series (SYK mystyle PRESENTS...)　終了しました。

 SYK mystyleさん主催の特別シリーズは終了いたしました。

皆さん参加ご協力ありがとうございました。

・GTOC IK Seriesポイントランキング■

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